October 20, 2021
多分中国の政府の最近の「エネルギー消費の二重制御」の方針ある製造会社の生産能力のある特定の影響があり、ある企業の順序の配達が遅れなければならないことに気づいた。
さらに、生態学および環境の中国大臣は「9月の大気汚染管理のための2021-2022秋および冬の活動計画」の草案を出した。この秋および冬(2021年10月1日から2022年3月31日への)、ある企業の生産能力は更に制限されるかもしれない。
来る季節では、それはそれと前に比較する完全命令に駆け足を取るかもしれない。
地域の高められた規定する圧力からの中国の茎の生産の切口はまた2021年のためのエネルギー利用の目標を実現するしかし波立つエネルギー価格を時として反映する。中国およびアジアはまた高い発電および電気の価格と戦っているヨーロッパと天燃ガスのような資源のために今競っている。
中国は少なくとも20の地域および地域に北東地域の力不足に対処するために努力すると同時に力の制限を拡張した。最新の制限の一緒に影響される区域記述によってのための国の国民総生産の66%以上。
停電により伝えられるところによれば更に全体的なサプライ チェーンを膨脹させると期待されて状態が電源の矛盾を、引き起こしている。2つの要因は国の進行中の『力クランチ』の状態に貢献した。石炭の価格の上昇により発電機は力の要求の増加にもかかわらず生産能力を整えなければならなかった。
さらに、ある地域は放出およびエネルギー強度の目的を達成するために電力供給を停止させなければならなかった。その結果、何百万の国の家は操作を閉めていて工場が停電の状態に、直面している。
ある場所では、権限はローカル電力網の容量を越える電気のサージを避けるために製造業者を生産を削減するために告げたときに工場活動の予想外の落下をもたらすエネルギー消費の責任を果たす必要性を引用した。
たくさんのリストされた中国の会社—AppleおよびTeslaの製造者を含んで—出力をエネルギー消費の目標を実現するために減らすように定められる政府機関に順序の責任にしていて多数が発表された操業停止か配達遅れ。
その間港が維持できないので、ロスアンジェルス、カリフォルニアの外で付く70以上のコンテナー船ある。アメリカのサプライ チェーンが失敗し続けるように出荷の遅れおよび不足は続く。